一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光

2020-06-14 阅读581 点赞138

文、图/Tree
协力/UM(上海)

虽然BMW E92 M3先天所拥有的高运动特性,早已成为不少玩家们心目中所公认的指标,但是为了能够彻底发挥出最为强悍的战力表现,这回UniqueMotorsport除了将M3移植GT2专用宽体外观,更採用竞技与轻量化的底盘设定,目标打造最速M3赛道式样。


一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光为了一圆赛车美梦,车主特别重金将E92 M3改为GT2式样以挑战「上赛道」最速纪录。
GT2外观超宽体
展现惊人战斗力

面对各大改装厂针对BMW E92 M3所推出的各式套件,不论是机械增压套件或碳纤维宽体早已不是业界的热门新闻,不过这次笔者却发现一辆M3正悄悄进行「GT2」战力升级,私底下访谈后发现原来是车主为了打破E92 M3在上海国际赛道的纪录,才会大刀阔斧的进行全面改装,目标直指2分5秒。从外观上可以明显看到相较于原厂M3的车身线条,由德国Robert Senkyr Motorsport所开发的碳纤维空力外观完全比照GT2厂车式样,极为夸张的宽体一口气将前保桿与下扰流同时整合,纵使车辆仍旧处于施工阶段,其视觉效果确实令人相当的震撼,而引擎盖两侧所增加的大型散热孔也预告了未来的动力升级方向。配合前后保桿的宽体造型,除了前叶子板可直接进行部品更换之外,对于后叶子板而言似乎才是安装的大工程,为了对应加大胎圈与宽胎的设定,因此原厂后轮拱也进行部份钣金切除,看到这样完全不可逆的改装方式更是直接说明了车主挑战赛道最速纪录的决心,至于后保桿除了可以看到与侧裙相同的夸张气流孔,包含大型GT尾翼与后下分流器也是不可缺少的标準配备。


一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光左右两侧各10cm的宽体造型,配合前下扰流让M3能够拥有更好的空气力学。
超轻量化底盘设定
竞技鱼眼全面移植

除了符合空气动力学所需的GT2宽体空力外观之外,目前针对底盘的操控方面同样也是大幅度进行升级,首先为了有效降低车头重量负担,纵使原厂的底盘件早已採用铝合金材质以减轻重量,但这似乎仍是无法满足赛道所需更为轻盈的重量负担,为此重新换上的轻量化材质也能有效减重50%。反观车尾方面同样也更换轻量化底盘结构以降低重量,包含四个原厂橡胶支撑点也直接改为铝合金材质,捨弃底盘的缓冲效能让路感反应更为直接,这也使得车身重量比更能够趋近于50:50,至于后差速器也提前换上赛道专用。为了对应两侧高达10cm的宽体所需,除了底盘下支臂与各式连桿也都换上加长部品,所有採用橡胶材质的结构也全数採用竞技鱼眼,更为灵敏与直接的转向反应虽然可以让车辆灵活性大增,但是随之而来的强烈路感与底盘噪音同时也是考验车手驾驶的技术与稳定性,如此重度改装似乎也只有赛道纯竞技车辆适合採用。


一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光藉由引擎盖大型散热孔可让车头在撞风时将冷却系统热能迅速导出,以有效增加散热效能。

由于车辆改装是以赛道为最终式样,因此除了前后防倾桿改为H&R强化部品,悬吊方面也採用专为竞技用车所推出的KW Competition 3-Way避震器,配合车高与伸缩侧阻尼可调设定,以符合不同的赛道类型。随然目前仍旧处于外观与底盘升级阶段,但是为了达到更为优异的赛道表现,除了动力将会有「竞技等级」的变化,对于原厂舒适型内装也走向更为硬派的赛道设定。


一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光配合前叶子板的宽体设计,车身侧群不仅维持宽体线条,超大型气流导孔更有助于降低轮拱内的乱流发生。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光为了避免后轮拱与轮胎发生碰撞或磨损,Tuner必须针对后叶子板进行部分钣金切割。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光后保桿两侧的气流导孔除了能减轻后轮拱内所生的乱流,另外两道大型后下分流器也可抑制车底气旋。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光有效增加车尾下压力最直接就是换上大型尾翼,藉此以稳定高速时的动态与抓地力。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光Robert Senkyr Motorsport採用碳纤维材质所打造的GT2宽体空力外观,使得车体重量还能够有效减重。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光完全密封的引擎室底板不仅能够增加车头气流通过的流速,对于冷却系统的散热效能更是直接的帮助。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光隐藏于前保桿之中的冷却系统能够有效利用撞风时所产生的冷空气迅速进行散热。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光 
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光虽然E92 M3的底盘结构已经大量採用铝合金材质,但是为了持续减轻重量负担,刻意换上的轻量化套件更是将重量降低至原厂的一半。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光 
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光除了前后底盘结构均换上轻量化材质减轻重量之外,所有原厂橡胶材质也全数採用竞技鱼眼,有效提供更为灵敏与直接的转向反应。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光底盘方面为了对应赛道所需的竞技需求,同时还採用KW Competition 3-Way避震器与H&R防倾桿。
一圆赛道美梦BMW E92 M3「GT2」强化过程曝光

SPECIFICATIONS
Exterior
Robert Senkyr Motorsport碳纤维引擎盖/前保桿/叶子板/侧裙/行李箱盖/尾翼/后保桿
Suspension&Brake
前后轻量化铝合金底盘/鱼眼连桿/KW Competition 3-Way避震器/H&R防倾桿